Главная » Полировка кузова автомобиля

Полировка автомобиля. Причины появления царапин. Виды полировки. Способы устранения царапин. Защитное покрытие кузова автомобиля.

   Каждый день лакокрасочное покрытие машины подвергается нешуточным испытаниям. Активный солнечный свет летом или обледенение и снег зимой, когда так и тянет смести снежок дешевой щеткой... Неразборчивость в мойках или желание сэкономить на них, приводящие нас к "мойдодырам-помойщикам", с дешевой активной пеной и грязными тряпками и мочалками... А кислотные осадки и помет птиц, который мы сразу не смываем, типа "это ж к деньгам"... А романтичные неосторожные выезды на природу с сопутствующим нежным скрежетом веток по кузову... А вот еще классная штука - выехав к водоему, взять ведерко и, зачерпнув водицы, помыть своего любимого "железного" коня...  Знакомые ситуации? Так чему ты тогда удивляешься, что некогда блестящая "моя бубочка" или яркая "ракета" с годами превращается в помутневший, в пятнах и с грустным внешним видом "пепелац"?!

   Сам виноват! Всего этого можно было избежать или отстрочить грустное наступление.

     Защитная полировка. Нанесение защитного слоя.

О чем идет речь? На тщательно очищенную и обезжиренную  поверхность кузова, вручную или механическим способом наносится специальный состав на эпоксидной основе. Полимеризуясь при определенных условиях, этот состав в итоге создает на защищаемой поверхности тонкий прозрачный слой. Да - он очень тонкий и не сможет защитить от гвоздя в руке вандала и не сильно поможет во время оффроуд рейдов по болотам и лесам... Но! К кузову, обработанному защитным составом, практически не липнет грязь, снег, дорожный битум!!! и тому подобные напасти. А если и прилипнет, то не к Вашему лаку, а к защитному слою на нем. Загрязнения смываются очень просто - мойщикам не придется прикладывать сверх усилия. Защитное покрытие прекрасно сопротивляется воздействию солнечного света и холода. Производитель (Германия) дает гарантию на 18 месяцев. Но это видимо в условиях  благополучной Европы)) Из нашего 8-летнего опыта - кому на год хватает, а кому и два раза в год наносим. Все зависит от условий эксплуатации. Цена за такое счастье достаточно лояльна - в зависимости от размеров "пациента" - от 500 до 1000 грн.  Время нанесения в зависимости от нескольких факторов от 6 часов до суток

   Но что делать, если поверхность уже выглядит грустно и нечего уже защищать? Или просто появились  раздражающие царапины, зачесы или потертости? Небеда!

    Восстановительная полировка кузова.Она же абразивная полировка, механическая полировка.

В зависимости от применяемых составов бывает крупноабразивной или мелкоабразивной.Если хочется убрать очень глубокие царапины - естественно используются более агрессивные составы, в случае, когда нужно просто вернуть блеск- мелкоабразивные.

Для той категории клиентов, которые в "теме" и " -слышал я, что где-то есть vfcnthf, которые полируют любые царапины, не снимая при этом слой лака ВООБЩЕ....заплавляют как-то, наращивают слой лака, мажут волшебной формулой и т.д..."

   Да, это так. В результате полировки снимается слой лака. Печально, но факт)) Но в утешение могу Вас заверить,что в результате среднестатистической полировки снимается столь незначительный слой, что даже если полироваться каждый год по несколько раз, и то на век Вашего автомобиля хватит с головой. Но это только в том случае, когда с машиной работают профессионалы, которые могут определить остаточную толщину ЛКП!!!!

    Итак, есть проблема ввиде царапин,потертостей и прочего... В начале определяется глубина царапин. В зависимости от нее выбирается тип полировки-глубокая или поверхностная. Потом автомобиль моется, перетирается специальной глиной, которая позволяет мягко убрать въевшийся битум, окислы с поверхности ЛКП и затем полируется с помощью полировальных машин.

   В зависимости от выбранного варианта полировки, от размера автомобиля, от степени повреждения ЛКП, цвета автомобиля и еще некоторых факторов-время полировки занимает от одного до трех дней

Полировка восстановительная "Весеннее настроение", она же "легкая полировка"

Такой тип поверхностной полировки позволяет убрать верхний окислившийся слой лакокрасочного покрытия, мелкие царапины, а также матовость и потертости. Поднимает блеск, освежает внешний вид автомобиля. При такой полировке не применяются крупноабразивные средства и слой ЛКП практически не снимается.

По времени отнимает от 6 до 12 часов, цена на такую полировку от 800 грн.

Восстановительная полировка "Экстра", или полировка "по честному" и "для себя, любимого"

Тут уже приходится поработать! Но в  результате можно получить практически идеальное покрытие. Без царапин, с высокой степенью блеска. Выглядит очень красиво!

По времени от одного дня, по цене от 2500 грн

Очень часто заказываются смешаные типы полировки, то есть "чуть сильнее, чем "в легкую" и не так агрессивно чем "экстра"

   Конечным этапом любой выбранной Вами восстановительной полировки, обязательно является нанесение защитного слоя!!! Входит в стоимость!

  Так же у нас можно убрать:

• Локальные (одиночные) царапины и потертости. Цена от 100 грн

• Дефекты ремонтной покраски (наплывы лака, мусоринки, неравномерная шагрень и т.д)  Цена по договоренности, после осмотра мастером

• Застарелый въевшийся битум. Цена от 50 грн за элемент