Главная » Ремонт стекол

Ремонт лобовых стекол, типы повреждения стекол. Технология ремонта стекла в картинках. Ремонт стекла, цены в Киеве

   Удар камня в стекло приводит к появлению скола лобового стекла или даже трещины. А это уже проблема не только "некрасивости", но и безопасности движения! Не зря практически везде в Европе и США запрещена эксплуатация авто с поврежденными стеклами. Так что ж делать? Не спешите менять стекло! Ведь это редко когда оправдано. Во-первых, это нынче очень дорого! Во-вторых, это все-таки оригинальное, вклеенное в заводских условиях, с учетом всех требований завода изготовителя стекло! И в третьих... С таким качеством наших дорог - кто сможет поручится, что Вам снова не "прилетит"...?

   Технология ремонта стекол достаточно проста. Позволяет отремонтировать большую часть повреждений лобовых стекол. Вот как это происходит:

Ремонт сколов

1. Скол внимательно изучается с двух сторон с помощью инспекционного зеркала - для выявления всех скрытых дефектов

• Специальным инструментом очищается зона ремонта и сам скол - для удаления загрязнений и осколков стекла, мешающих ремонту

1. С помощью специального инжектора внутрь повреждения подается под давлением жидкий полимер, который заполняет всю поврежденную область скола

• Процесс заполнения повреждения находится под постоянным контролем,чтобы не осталось незаполненных участков...

• С помощью ультрафиолетовой лампы, полимер внутри скола отверждается и закрепляет тем самым поврежденный участок...

• Излишки затвердевшего полимера убираются специальным лезвием, а стекло в месте ремонта полируется пастой для полировки стекол, это делает место ремонта практически невидимым...

Вот и все! Механическая прочность стекла в месте повреждения восстанавливается практически на 100%, а визуально место ремонта трудно отыскать. По времени средний ремонт сколов лобового стекла отнимает от 30 минут до часа, а цена на услугу в среднем от 200 грн. Гарантия на ремонт сколов 2(два) года.

Ремонт трещин

  В отличие от сколов, в ремонте трещин не все сводится к заполнению трещины полимером. В зависимости от вида трещины и ее длины, от места расположения начала трещины и ее кончика, от степени напряженности стекла и т.д., мастером принимается решение о методе ремонта. Иногда ограничиваемся только остановкой трещины, путем засверливания кончика трещины или создания так называемого "исскуственного скола". А в основном ремонт трещины выглядит так:

1. чистим зону ремонта от загрязнений

2. останавливаем трещину путем засверливания или создания на ее кончике "исскуственного скола"

3. моем трещину, обезжириваем ее и сушим

4. заполняем трещину по всей длине соответствующими полимерами

5. полимеризуем заполненные участки трещины ультрафиолетовыми лампами

6. полируем место ремонта

   Вкратце это все! Получаем в итоге как минимум не увеличивающуюся в размерах трещину (если ограничиваемся только засверливанием кончика), а как максимум это:

1. улучшение внешнего вида - трещину практически не заметно, она не бликует, не слепит при движении ночью.

2. механическая прочность стекла восстанавливается практически на 100%

По этому, запомним несколько простых правил поведения при повреждении лобового стекла:

1. Старайтесь защитить повреждение от попадания влаги и грязи. Стеклоомывающая жидкость, грязь, пыль и вода - это враги качественного ремонта! Если есть возможность - заклейте скол или трещину скотчем или бумагой. Если это не будет мешать обзору - положите на повреждение кусок бумаги или картона и приклейте его по периметру скотчем. Можно просто заклеить скотчем, но летом так лучше не делать. Клей от скотча на жаре плавится и загрязняет скол или трещину.

2. Не направляйте по возможности на стекло обдув! Перепад температуры (горячее или ледяное стекло снаружи и горячий или кондиционированный воздух внутри) и вероятность лопнувшего скола или выросшей трещины увеличивается в разы!!!

3. Не оставляйте автомобиль на неровных площадках, бордюрах. Перекос кузова автомобиля приведет к увеличению нагрузки на стекло. Может плохо закончиться!

   Стоимость ремонта трещины складывается из:

Ремонт трещин занимает в среднем от 1 до 3 часов

При ремонте сколов или трещин, я использую оборудование и полимеры американской фирмы DeltaKits - первого в США (появились в 1984 году!)  производителя профессионального оборудования для ремонта лобовых стекол. Я работаю с ними с 2007 года и считаю их полимеры самыми надежными! Да - эти полимеры дорогие (заработок из-за этого не большой) , но оно того стоит. Я работал полимерами и оборудованием практически всех известных производителей, но такого качества ремонта не добивался!